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El puerto conecta el mundo: la explicación por zonas de SOYO Technology guía a los visitantes a explorar la trayectoria de desarrollo milenaria del Puerto de Ningbo-Zhoushan.

Resumen : El sistema de explicación por zonas de SOYO Technology lleva a los visitantes a diferentes salas de exhibición del Puerto de Ningbo Zhoushan, explorando la trayectoria de desarrollo milenario del puerto.

2024-01-18

El puerto de Zhoushan es una de las tarjetas de presentación más brillantes de Ningbo. La actividad constante es la norma en este puerto. Las aguas frente al puerto son la ruta obligada para que los barcos entren y salgan del área central del puerto de Ningbo-Zhoushan a través del canal sur, donde se encuentran buques de aguas profundas cargados de mercancías de todo el mundo.




¿Por qué el puerto de Zhoushan es tan activo? ¿Cómo se ha desarrollado el puerto de Zhoushan a lo largo de los años hasta convertirse en un gran puerto de contenedores de nivel de decenas de millones a nivel mundial? El sistema de explicación por zonas de SOYO Technology responde a estas preguntas una por una para los visitantes en la sala de exposiciones del puerto de Ningbo-Zhoushan.
El puerto de Ningbo-Zhoushan está situado en la parte central de la línea costera continental, en el flanco sur del "Cinturón Económico del Río Yangtsé". Es un puerto de clase abierta al exterior de China, un puerto principal en la costa china y un importante nodo del sistema integral de transporte nacional. También es una base clave en China para el transbordo de mineral de hierro, el transbordo de petróleo crudo, el almacenamiento y transporte de productos químicos líquidos, y una base importante para el almacenamiento y transporte de carbón y granos en la región de China Oriental. Es el núcleo para servir al Cinturón Económico del Río Yangtsé y para construir el Centro de Servicios de Transporte Marítimo-Terrestre de Zhoushan, un pilar importante para el desarrollo de la Zona de Demostración de Economía Marina de Zhejiang y la construcción de la Nueva Área de las Islas de Zhoushan, y un soporte significativo para el desarrollo económico y social de las ciudades de Ningbo y Zhoushan.
Una razón importante por la que el puerto de Ningbo-Zhoushan puede convertirse en un gran puerto nacional es que las condiciones de profundidad del agua aquí son muy buenas. Actualmente, los buques portacontenedores gigantes de clase 24,000 TEU, los más grandes del mundo, pueden entrar y salir libremente del puerto, y son visitantes frecuentes aquí cada semana.



El sistema de explicación por zonas de Guantek Technology guía a los visitantes a diferentes salas de exhibición del puerto de Ningbo-Zhoushan para explorar la trayectoria de desarrollo milenaria del puerto.

La historia del puerto de Ningbo se remonta a miles de años atrás. Hace 6,000 años, los residentes primitivos de Hemudu comenzaron a explotarlo y utilizarlo para actividades de navegación. Durante el período de Primavera y Otoño y los Reinos Combatientes, Juzhang (a orillas del río Yuyao), en el curso superior del río Yong, ya era una vía marítima importante. En la dinastía Qin, residentes costeros de cerca y de lejos ya venían a Xiangxian (Lishan, cerca de la actual Baozhuang) para comerciar y reunir mercancías.
En 2006, se adoptó oficialmente el nombre "Puerto de Ningbo-Zhoushan"
En 2015, el Puerto de Ningbo-Zhoushan logró una integración sustancial. El Puerto de Ningbo-Zhoushan está compuesto por 19 zonas portuarias, incluyendo Zhenhai, Beilun, Daxie, Chuanshan, Meishan, Jintang, Qushan, Liuheng, Cengang, Yangshan, etc., con más de 620 atracaderos de producción, de los cuales casi 170 son atracaderos grandes de más de 10,000 toneladas, y más de 100 son atracaderos de aguas profundas grandes y extra grandes de más de 50,000 toneladas. Es el puerto con más entradas y salidas de megabuques en China y uno de los pocos puertos de aguas profundas excelentes en el mundo.
En 2021, el Puerto de Ningbo-Zhoushan se convirtió en el tercer puerto de contenedores de nivel 30 millones del mundo, después del Puerto de Shanghái y el Puerto de Singapur.
En 2022, el volumen de carga del Puerto de Ningbo-Zhoushan superó los 1.25 mil millones de toneladas, con un aumento del 2.1%, manteniéndose en el primer lugar mundial durante 14 años consecutivos; el volumen de contenedores alcanzó los 33.35 millones de TEU, con un aumento del 7.3%, ocupando el tercer lugar mundial durante 5 años consecutivos.




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