Résumé : Le système de visite guidée par zones de SOYO Technology emmène les visiteurs vers différentes salles d'exposition du port de Ningbo-Zhoushan, à la découverte de la trajectoire de développement millénaire du port.
2024-01-18
Le port de Zhoushan est l'une des cartes de visite les plus brillantes de Ningbo. L'activité est la norme de ce port. La zone maritime à l'extérieur du port est le passage obligé pour les navires entrant et sortant de la zone portuaire centrale du port de Ningbo-Zhoushan par le chenal sud. Les navires océaniques chargés de marchandises venant du monde entier s'y croisent.

Le système de guidage par zones de SOYO Technology emmène les visiteurs dans différentes salles d'exposition du port de Ningbo-Zhoushan pour explorer les millénaires de développement du port.
L'histoire du port de Ningbo remonte à des milliers d'années. Il y a 6 000 ans, les premiers habitants de Hemudu ont commencé à l'exploiter et à l'utiliser pour des activités de navigation. Pendant la période des Printemps et Automnes et des Royaumes combattants, Gouzhang (sur les rives de la rivière Yuyao) en amont de la rivière Yong était déjà une voie maritime importante. Sous la dynastie Qin, les habitants côtiers éloignés et proches venaient déjà au comté de Xiang (Lishan, près de l'actuel Baozhuang) pour échanger des marchandises.
En 2006, le nom "Port de Ningbo-Zhoushan" a été officiellement adopté.
En 2015, le port de Ningbo-Zhoushan a réalisé une intégration substantielle. Le port de Ningbo-Zhoushan est composé de 19 zones portuaires, notamment Zhenhai, Beilun, Daxie, Chuanshan, Meishan, Jintang, Qushan, Liuheng, Cengang et Yangshan, avec plus de 620 postes à quai de production, dont près de 170 postes à quai de grande taille de plus de 10 000 tonnes, et plus de 100 postes à quai en eau profonde de grande et très grande taille de plus de 50 000 tonnes. C'est le port où les très grands navires entrent et sortent le plus en Chine, et c'est aussi un port en eau profonde rare dans le monde.
En 2021, le port de Ningbo-Zhoushan est devenu le troisième grand port à conteneurs de 30 millions d'EVP au monde, après le port de Shanghai et le port de Singapour.
En 2022, le débit de marchandises du port de Ningbo-Zhoushan a dépassé 1,25 milliard de tonnes, avec une croissance de 2,1%, restant premier mondial pendant 14 années consécutives, et le débit de conteneurs a atteint 33,35 millions d'EVP, avec une croissance de 7,3%, se classant troisième mondial pendant 5 années consécutives.

Les livres rassemblent le passé et le présent, le port relie le monde entier. Avec plus de 300 lignes de conteneurs reliant plus de 600 ports dans plus de 200 pays et régions, le port de Ningbo-Zhoushan dessine un réseau de transport maritime et commercial qui relie le monde !
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